In het kort
Van Vulpen is elke dag bezig met de voorbereiding en uitvoering van HDD-projecten. Deze term staat voor Horizontal Directional Drilling ofwel horizontaal gestuurde boringen. Wat is allemaal nodig, voordat we zo’n boring kunnen uitvoeren? Dit artikel legt stap voor stap uit wat een HDD-engineering inhoudt.
Nadat een uitgebrachte offerte heeft geleid tot een projectopdracht vindt vanuit het Bedrijfsbureau een overdracht plaats naar de afdeling Engineering. Daarin staan zaken die tijdens het calculeren zijn opgevallen. De boorlijn wordt – aangegeven op een plattegrond – meestal ook bij de overdracht meegestuurd, waarna de engineering ermee verder kan.
KLIC
Allereerst wordt een KLIC-oriëntatiemelding gedaan. Hierin zijn alle bestaande kabels en leidingen op de projectlocatie zichtbaar, soms ook een geprojecteerde lijn van een toekomstige kabel of leiding. Zo brengen we alle kabels en leidingen in kaart, inclusief de bestaande boringen. Als tekeningen in de KLIC zijn meegeleverd, nemen wij ze over in onze tekening. Zo niet, dan vragen wij ze op bij de eigenaar. Op basis van de KLIC en de bestaande boringen ontwerpen wij een boorlijn die geen conflict heeft met andere kabels en leidingen. Soms lukt dit niet en bedenken we met de eigenaar een passende oplossing, zoals het afschermen van de kabel of leiding, tijdelijk buiten bedrijf stellen van de buis of leiding en toezicht vanuit de eigenaar.
Grondonderzoek
Op basis van de KLIC bepalen we een geschikte locatie voor het grondonderzoek. Uit meerdere sonderingen en soms een mechanische boring blijkt de opbouw van de ondergrond. Op basis hiervan bepalen we de beste diepte om te boren en of extra maatregelen nodig zijn voor de uitvoering. Denk aan het toepassen van een mudmotor of een stuurplaat bij hele slappe grond. Vaak raadplegen we ook het Dinoloket over de bodemopbouw. Met de resultaten van het grondonderzoek bereken we de druk van de boorspoeling en de trekkracht op de buis om in te trekken.
Ontwerptekening
Vervolgens brengen we de omgeving in kaart, zoals bruggen, tunnels en damwanden, waarna we dit verwerken in de tekening. We verwerken tevens de vergunningseisen om vergunningen aan te vragen om een rivier, snelweg of spoor te kruisen. Zo nodig, vragen wij de vergunningverlener om een toelichting op de eisen.
