Duurzame reparatie watertransportleiding
In het kort
Tussen Werkendam en Rotterdam herstellen we voor Evides op drie plekken twee belangrijke transportleidingen. We werken veilig, met zo min mogelijk hinder en zo duurzaam mogelijk. Op de Petrusplaat, midden in een Natura 2000-gebied, gebeurt alles emissieloos. De leidingen zijn 30 dagen gecontroleerd buiten bedrijf, zodat we tempo kunnen maken en de kwaliteit borgen. ‘Een strakke planning is belangrijk, maar veilig werken staat altijd op nummer één,’ zegt projectleider Jaap.
Drie locaties, één strakke planning
De twee transportleidingen lopen van de Spaarbekkens bij Werkendam naar Kralingen, waar het water wordt gezuiverd tot drinkwater. Op drie plekken vertonen deze kilometerslange leidingen verzakkingen. ‘Daarom voeren we dit geplande onderhoud uit op de Petrusplaat in Werkendam en aan de Olympiaweg en de Reyerdijk in Rotterdam’, vertelt Jaap.
Emissieloos in Natura 2000 op de Petrusplaat
Op de productielocatie Petrusplaat bij Werkendam (Natura 2000-gebied) vervangen we in de meetkelder twee transportleidingen met een diameter van 1.400 en 1.800 millimeter. Omdat het een beschermd natuurgebied is, werken we volledig uitstootvrij. We gebruiken elektrische kranen en pompen. We hebben hiervoor een aparte vaste aansluiting op het elektriciteitsnet. Er draait geen apart aggregaat en voertuigen op brandstof blijven buiten het gebied. ‘Emissieloos werken vraagt precisie in voorbereiding en uitvoering tot in detail’, legt Jaap uit. ‘Zo beschermen we de natuur en werken we veilig.’
Stad in beweging aan de Olympiaweg
Aan de Olympiaweg in Rotterdam vervangen we twee ruwwaterleidingen van zo’n 40 meter lang met een doorsnede van 1.400 millimeter. We werken in de middenberm. Het verkeer leiden we daar voor een deel om over het fietspad. Zo kunnen de werkzaamheden veilig doorgaan.
Slim hijswerk aan de Reyerdijk
Aan de Reyerdijk in Rotterdam werken we midden in een woonwijk. Hier vervangen we twee keer 20 meter ruwwaterleiding van 1.400 millimeter. De ruimte is beperkt, dus plannen en logistiek moeten kloppen. We zetten een grote kraan in. Die trilt 15 meter lange damwanden in voor de bouwkuip en tilt buizen in en uit de werkput.
Veilig in diepe bouwputten
‘De grootste uitdaging zit in de diepte van het werk’, licht Jaap toe. ‘We plaatsen damwanden om de bouwputten stabiel te houden en gebruiken trappentorens voor de toegang daar naartoe.’ Door zorgvuldig te plannen en veilig te werken, zorgen we voor een tijdige afronding met minimale hinder. Na de vervanging en reparaties zijn twee transportleidingen weer sterk en betrouwbaar. Zo blijft het ruwe water veilig naar Kralingen stromen om drinkwater te worden. Ook in de toekomst.
'In dertig dagen repareren we twee watertransportleidingen op drie locaties, emissieloos in beschermd natuurgebied en met minimale hinder in de stad.'
